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    创新与发展
    绿色航空
    (一)环境管理体系

    航空工业不断强化环境管理体系建设,颁布《中国航空工业集团公司节能环保管理暂行规定》确定节能环保工作的方针、目标及工作要求,编制《航空工业绿色制造企业评价标准》推进绿色制造,编制印发《中国航空工业集团公司环境事件、环境纠纷报告和责任追究暂行办法》完善环境事件和环境纠纷相关预案。

    (二)推进清洁生产

    航空工业持续推进节能环保新技术、新工艺的应用,努力减少制造环节的能耗和污染,积极利用航空高技术发展节能环保的新兴产业,促进能源消费结构调整和产业结构优化。

    研制环保型涡桨支线飞机
    航空工业正在研发70座级的新型涡桨支线飞机新舟700(MA700),采用了主动降噪技术、复合材料承力结构、下一代发动机技术等新型航空技术,将成为下一代涡桨支线飞机中卓越的环保机型,在国内、外支线航空市场中小城市之间、节点枢纽城市聚疏旅客中最高效、环保的运输工具。

    节能技术改造

    航空工业持续开展节能降耗自查,紧密结合产业结构调整与节能环保技改措施,在生产源头减少和控制污染。

    优化污染物管理

    航空工业加强污染物排放的精益管理,通过清洁的工艺、技术及设备减少污染物排放,委托有资质的单位对危险废物和一般废弃物进行安全处置,杜绝二次污染。

    资源循环利用

    航空工业大力支持资源循环利用,充分发挥技术优势,提高资源利用效率,减少工业废物,避免环境污染。

     
     
    (三)发展新能源产业

    航空工业积极发展新能源产业,按照全价值链、全产业链发展模式,以风电场建设和运营为牵引、以风电整机关键零部件研发制造为核心发展风力发电产业,以光伏逆变器为代表进军太阳能产业高端环节,积极拓展垃圾发电厂、燃气轮机电厂、太阳能光伏发电厂的建设与运营业务,并探索集风电、太阳能、生物质发电、储能、分布式能源为一体的全能源系统解决方案。

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